Rencontre avec Gary Fisher, Mr VTT 29 pouces

Antoine VTT29 2 décembre 2011 0 2 084 vues

Gary Fisher, Monsieur 29″

Attention Mesdames et Messieurs, dans un instant vous allez rencontrer Gary Fisher, légende du VTT, visionnaire du VTT, père fondateur du 29 pouces et surtout un homme hyper charismatique. C’est à l’occasion du Roc d’azur 2011, que VTT29 a rencontré LE Gary Fisher afin de découvrir le personnage et son implication dans sa « collection » 29″ avec la marque Trek.

Gary Fisher nous fait l’intro (son)…

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Le VTT et son futur

VTT29 : Etes-vous vraiment l’inventeur du terme « mountain bike » ?

Gary Fisher : Oui, j’ai monté une société et j’avais besoin d’un nom, j’ai démarré avec Charlie (NDLR : Charlie Kelly), un ami. Nous avons eu une petite réunion un jour, je suis venu avec ce mot, et il a dit que c’était super, c’était parti ! On a démarré la compagnie avec le nom MountainBikes. Et même si quelqu’un avait eu l’idée du nom, il n’a pas pensé à créer une compagnie avec. D’une manière générale, je suis bon en mots, j’ai inventé le terme « stand over height » (NDLR : le dégagement des jambes) et également « effective top tube » (NDLR : projection horizontale de la longueur du top tube). J’ai aussi inventé le mot « twentyniners » (NDLR : les 29 pouces). Les autres personnes qui ont fait des vélos avec des grandes roues, 100 ans auparavant, du 38’’ et du 32‘’ se basaient sur les tailles standard des vélos de l’époque. En ce qui concerne twentyniners, j’étais avec Mark Slate de WTB qui a fait le premier pneu 29″ pour moi et il m’a dit : « Gary, quel est le diamètre de la jante ? » en me demandant si c’était du 28’’ ou 780 mm. Je lui ai répondu « nous sommes américains ! Et nous allons appeler cette chose des twentyniners« . C’est ainsi que le terme twentyniners est né, et il a alors inscrit sur le pneu : 29 inches, twentyniner. J’ai eu une idée pour faire en sorte que les VTT soient différents, qu’ils aient l’air différents, et qu’ils soient plus adaptés aux gens. J’ai eu cette idée révolutionnaire qui pourrait être reprise un peu partout dans le monde.

VTT29 : Quels sont les arguments pour le 29 pouces ?

GF : Vous devez l’essayer !! (hahaha), je pense que les 29’’ vont prendre beaucoup de parts de marché mais que le 26 existera encore. Le 26’’ est bien pour faire du freestyle, des sauts et des acrobaties, vous connaissez ce genre de gars, ils utiliseront toujours un 26, à coup sûr ! Dans moins de 5 ans il y aura même des 29’’ pour la Descente et pour le circuit de Coupe du Monde : c’est un grand challenge maintenant, parce que nous devons développer des roues, des pneus, fourches et cadres adaptés. L’empattement est encore trop long pour le 29’’, nous devons travailler sur cela. Les 26’’ continueront d’exister également pour les gens avec de petits appartements, de petits ascenseurs, comme au Japon, ou dans des endroits comme ça. Bien que les japonais n’aient pas beaucoup de place, il y a de très bonnes ventes de 29’’ au Japon depuis près de 6 ans parce qu’ils aiment la stabilité et l’originalité. Vous savez, quand vous avez un vélo plus stable à une vitesse donnée, alors vous allez plus vite, c’est génial.

VTT29 : Comment voyez-vous le VTT dans le futur ?

Gary Fisher : Je vois deux évolutions pour l’avenir. D’abord, au niveau des vélos, plus d’électronique et d’électrique. Le monde est de plus en plus rapide et spécialement en ce qui concerne le VTT. Je ne pense pas que ce soit une bonne chose car cela impact sur le prix, qui devient un peu trop élevé. Le second point qui est surement le plus important, est l’endroit où vous roulez. L’Amérique du Nord est la capitale mondiale du « trail building » (NDLR : construction de sentiers) pour le VTT. Ses trails sont fantastiques, incroyables. Les aménageurs de sentiers sont de véritables artistes, et l’un des grands artistes est Ray (raysmtb.com, NDLR). Il a fait connaître les bikeparks en intérieur et on voudrait construire 20 de ces parcs partout dans le monde. Nous souhaitons que ça devienne courant, spécialement pour les enfants qui vivent en ville et qui pourraient avoir un endroit sécurisé pour pratiquer le VTT. Cet endroit devra être très ludique, le ludisme amenant l’habileté. On a toujours besoin de plus de « super pilotes », et donc, de travailler avec les enfants. Il y a 25 ans en Californie, très peu d’ados pratiquaient le VTT, ce n’était pas « cool ». Aujourd’hui, il y a des tonnes d’ados qui font du VTT ! Et quand vous avez des ados qui font du VTT, leurs parents sont parmi les plus impliqués dans la société et de ce fait, les équipements deviennent de plus en plus nombreux.

Gary et ses vélos

VTT29 : Quel est votre implication et votre rôle pour le développement de la gamme 29’’ « Collection Gary Fisher » de chez Trek ?

GF : Eh bien je suis le gars qui voyage partout, qui regarde et qui connecte les idées ensemble. Quelquefois je donne des idées qui sont des reformulations d’idées et je les présente à nos chefs produit et nos ingénieurs , je leur explique pourquoi elles sont comme ça.

VTT29 : Combien de vélos avez-vous et sur quels vélos roulez-vous actuellement ?

GF : En fait, je vis dans un petit appartement au centre de San-Francisco, donc mes vélos sont un peu partout, quelques-uns au musée… En fait beaucoup au musée, des grands et des petits… Vous savez, je n’aime pas garder trop de matériel. Je suis minimaliste. Donc dans la cave de mon appartement, j’ai 7 vélos juste pour la ville : le vélo de ma femme, mon vélo, quelques vélos électriques, en fait 3, un porteur, et deux vélos électriques normaux parce que c’est très fonctionnel. Je m’intéresse beaucoup aux vélos électriques maintenant parce que je pense que l’avenir du vélo passera par là mais dans l’état actuel ils ont l’air de vélos de grand-mère, j’essaie de changer ça. J’ai aussi des vélos hollandais classiques, j’en ai un parce que j’aime la vielle façon de faire des vélos qui dure depuis toujours. C’est un vélo très lourd, avec une seule vitesse, il a seulement un frein, et j’adore ce vélo. Notamment parce qu’il fonctionne tout le temps, il est toujours là, il est fiable à 100% et j’effectue très peu de maintenance. Vous le prenez, vous roulez, vous revenez, c’est tout ! Vous n’avez pas à gonfler les pneus, vous n’avez pas besoin de le surveiller du tout. C’est un aspect qui doit arriver sur les vélos de demain. Puis en haut aujourd’hui j’ai 2 vélos de route, ils me vont parfaitement, ils ont la même géométrie. L’un d’eux est un DI2, c’est magnifique, j’adore faire du vélo avec. L’autre est un Ultegra normal équipé de gardes boues, c’est le vélo que j’utilise quand il pleut. Donc, je n’ai pas un seul vélo que je ne peux pas utiliser. Ensuite j’ai un cyclocross et en ce moment je n’ai pas de VTT ! Mais je vais en avoir un probablement la semaine prochaine. Et bien sûr ma femme a un VTT et un vélo de route. C’est tout pour mon appartement !

Le mot de la fin de Gary Fisher…